Главная
О сайте
История BMW
Новости моделей
Тест драйв BMW
BMW для новичков
Двигатели BMW
Обслуживание и ремонт
BMW от А до Я
Полезное
Обмен баннерами/Партнеры
Контакты
Модельный ряд
1 серия
3 серия
5 серия
6 серия
7 серия
8 серия
Z серия
X серия
Не прошло и трех лет с того момента, как компания Ford Motor приняла решение прикрыть все программы по разработке «заряженных» модификаций для своих моделей, как первые лица автогиганта вновь заговорили о возможном появлении версии с индексом RS – пока лишь у хетчбэка Focus третьего поколения.
Как стало известно британскому изданию Autocar, такой автомобиль, скорее всего, поступит в продажу в 2015 году и станет глобальной модификацией сродни «обычным» версиям Focus. И хотя вице-президент по разработке автомобилей Ford of Europe Барб Самарджич официально не подтвердила готовящийся выпуск «эрэски», отметив, что автопроизводитель лишь «прощупывает почву» в этом направлении, источники в европейском подразделении компании сообщают, что работа по созданию Focus RS уже началась. Более того, ходят слухи, что позднее могут появиться также Fiesta RS и Mondeo RS!
Вместе с тем Самарджич дала понять: в ходе недавнего мониторинга рынка выяснилось, что поклонники «высокопроизводительных» автомобилей Ford делятся на «совершенно разные группы», а потому шансы на возрождение у Focus RS весьма высоки – дескать, теперь можно не опасаться, что эта версия отберет покупателей у Focus ST или пони-кара Ford Mustang.
Между тем первые данные об «эрэске» третьего поколения весьма многообещающие: ожидается, что вместо 2,5-литрового 305-сильного турбодвигателя, которым эта версия оснащалась в предыдущем поколении, автомобиль получит 2,3-литровый четырехцилиндровый турбированный агрегат с системой непосредственного впрыска топлива и мощностью примерно в 330 «лошадок». Кроме того, поговаривают, что «заряженный» хетчбэк сохранит передний привод и будет оборудован передним дифференциалом повышенного трения, а также передней подвеской RevoKnuckle.
Пока же, напомним, самый мощный серийный Focus III – в версии ST с 2-литровым EcoBoost – выдает 250 л.с., разгоняясь с 0 до 100 км/ч за 6,5 сек. и развивая максимальную скорость в 248 км/час. Какой сейчас у Ford слоган? Go Further? Вот-вот, пора двигаться дальше.
У вас автомобиль Шевроле? В таком случае вам понадобится СТС Моторс - лучшее решение!
